最新快讯！日立加速AI转型：未来三年培训5万名员工掌握生成式AI

日立加速AI转型：未来三年培训5万名员工掌握生成式AI

北京 - 2024年6月16日 - 全球领先的技术与制造巨头日立集团（Hitachi）宣布，将启动一项为期三年的员工培训计划，旨在使旗下5万名员工掌握生成式人工智能（Generative AI）技术。该计划将涵盖日立全球27万名员工中的约20%，并重点面向信息技术（IT）和铁路等关键业务部门。

日立表示，此举旨在加速公司向AI驱动型企业的转型，并充分释放生成式AI在各个领域的创新潜力。生成式AI是一种新兴的人工智能技术，能够通过学习和分析现有数据，生成全新的文本、图像、音频、视频等内容。它被认为是人工智能发展的重要下一阶段，具有广泛的应用前景。

日立计划为员工提供专门的生成式AI培训课程，内容涵盖该技术的原理、应用、开发和实践等方面。培训将采用线上线下相结合的方式进行，并邀请来自谷歌、微软、英伟达等全球领先的AI技术公司和高校的专家学者授课。

日立集团首席执行官** Toshiaki Higashihara** 表示：“生成式AI是未来科技发展的重要趋势之一，日立致力于将这一技术应用于各个业务领域，以提升我们的产品和服务竞争力。此次员工培训计划是公司AI战略的重要组成部分，我们将通过赋予员工AI能力，推动公司创新转型。”

业内人士表示，日立此次大规模培训员工使用生成式AI，是其积极拥抱AI技术、抢占未来科技制高点的重大举措。随着该计划的实施，日立有望在AI领域取得更大的突破，并为其未来发展注入强劲动力。

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长白山“黑车”乱象再起 傅园慧事件只是冰山一角

长白山 - 近日，有媒体报道称，吉林省长白山景区“黑车”乱象再起，游客遭遇漫天要价、言语恐吓等情况时有发生。这不禁让人想起了春节期间游泳运动员傅园慧在长白山包车被宰客的事件。

傅园慧事件曝光后，长白山当地曾一度整治“黑车”乱象，但随着旅游旺季的到来，“黑车”又开始猖獗起来。据媒体报道，有游客称，在长白山景区，一些社会车辆会主动拉客，并漫天要价。如果游客不答应，司机就会言语恐吓，甚至强行拉客。

“黑车”乱象不仅侵害了游客的合法权益，也扰乱了当地的旅游市场秩序。对此，有媒体评论称，长白山整治“黑车”不能单靠傅园慧们，需要当地政府部门采取更为有效的措施，从源头上杜绝“黑车”的存在。

“黑车”乱象为何屡禁不止？

“黑车”乱象之所以屡禁不止，主要有以下几个原因：

• **景区交通运力不足。**在旅游旺季，景区交通运力往往供不应求，这给“黑车”提供了可乘之机。
• **缺乏有效监管。**一些地方对“黑车”的监管力度不够，导致“黑车”有恃无恐。
• **游客维权意识不强。**一些游客在遭遇“黑车”侵害时，选择息事宁人，不愿维权，这也助长了“黑车”的气焰。

如何整治“黑车”乱象？

要整治“黑车”乱象，需要多方共同努力。

• **景区要加强交通运力建设。**景区应根据游客流量的变化，及时调整交通运力安排，确保满足游客出行需求。
• **政府部门要加大执法力度。**公安、交通等部门要加大对“黑车”的查处力度，形成震慑作用。
• **游客要提高维权意识。**游客在遭遇“黑车”侵害时，要勇于维权，并积极配合相关部门的执法行动。

结语

“黑车”乱象不仅损害了旅游业的形象，也侵害了游客的合法权益。希望相关部门能够采取有效措施，从源头上杜绝“黑车”的存在，还游客一个安全舒心的旅游环境。